Un’alimentazione ausiliaria a bordo è sempre più comune. Visto che una seconda batteria può salvaguardare la batteria principale da esaurimento e conseguente impossibilità di avviamento, il Charge Mate è una soluzione sicura e affidabile.
La seconda batteria, in ogni caso, deve essere anch’essa ricaricata regolarmente. La serie Charge Mate connette due banchi di batterie durante la carica e le tiene isolate durante la scarica.
I Charge Mate 1202 e 2502 sono molto pratici per i piccoli impianti.
| Specifiche generali | ||
| Tensione batteria | 12/24 V | |
| Corrente max. | 500 A | |
| Numero di modalità | on, off, auto, start assist | |
| Dimensioni, hxlxp |
90 x 80 x 85 mm 3,5 x 3,1 x 3,3 pollici |
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| Peso |
0,65 kg 1,4 libbre |
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| Certificazioni | CE | |
| Specifiche tecniche | ||
| Autoconsumo | interruttore aperto: < 1 mA a 12/24 V DC | |
| Corrente di avviamento (250 ms) | 2000 A | |
| Voltaggio di inserimento | 13-15 V (12 V) / 26-30 V (24 V) | |
| Ritardo di inserimento | 30 sec | |
| Voltaggio di disinserimento | < 12,25 V... > 15 (12 V) / < 25,5... > 30 V (24 V) | |
| Ritardo di disinserimento | 3 minuti | |
| Relè | elettromeccanico | |
| Temperatura ambiente |
-40 °C a 60 |
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| Grado di protezione | IP21 | |
User's manual Charge Mate 2502 (English, Nederlands, Deutsch, Français, Castellano,...