Una seconda batteria a bordo richiede una soluzione di carica dedicata. Il relè di carica Charge Mate Pro permette di distribuire in modo efficiente la corrente di un caricabatterie o di un alternatore tra due banchi di batterie per esempio avviamento e servizi. Il Charge Mater Pro connette le due batterie durante la carica e le mantiene isolate durante la scarica. In questo modo si riduce il rischio di trovare scariche le batterie avviamento.
Il Charge Mate Pro offre un ulteriore vantaggio rispetto ai relè meccanici; la limitazione della corrente di carica. La batteria primaria, tipo batteria avviamento, ha sempre la priorità di carica. La corrente di ritorno è bloccata automaticamente anche quando la batteria secondaria raggiunge un voltaggio superiore. Collegando un interruttore di by-pass è possibile attivare la funzione di avviamento di emergenza.
Un esempio di applicazione un campo nautico è il collegamento della batteria del bow thruster alla batteria servizi. Il Charge Mate Pro assicura la priorità di carica alla batteria servizi. Il blocco della corrente di ritorno dalla batteria del bow thruster garantisce che rimanga sempre carica mentre la limitazione della corrente previene cali di potenza nell’impianto di bordo.
La serie Charge Mate Pro comprende una versione da 40 A e una da 90 A, adatte al collegamento con caricabatterie o alternatore. Il Charge Mate Pro 90 fornisce una carica più elevata utile per le batterie agli Ioni di Litio. E’ anche perfettamente adatto per i veicoli che montano alternatori fino a 180 A e può essere utilizzato in parallelo con alternatori da 225 A per impianti con alta richiesta di energia.
Charge Mate Pro: per una carica controllata da una singola fonte di energia.
Applicazioni ricreative e professionali nautiche o automotive. Una soluzione efficace per impianti di bordo a grande richiesta di energia e di carica prioritaria e controllata.
Specifiche generali | ||
Monitoraggio | LED (indicazioni allarmi e stato) | |
Corrente in uscita | limitata a 90 A; > 25 °C riduzione della potenza | |
Numero di uscite batteria | 2 | |
Gamma tensione di ingresso | 9-32 V | |
Collegamento in parallelo | sì | |
Tensione batteria | riconoscimento automatico 12/24 V | |
Connessioni | on, off, automatico, avvio assistito | |
Dimensioni, hxlxp |
157 x 140 x 80 mm 6,2 x 5,5 x 3,1 pollici |
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Peso |
0,88 kg 1,9 libbre |
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Certificazioni | CE | |
Specifiche tecniche | ||
Possibilità di connessione | 3 x connettori rapidi (interruttore, terra e stato) • interruttore: per un interruttore ON-OFF-ON unipolare opzionale per funzionamento remoto • stato: per un indicatore LED opzionale | |
Autoconsumo | interruttore aperto: < 1 mA a 12/24 V DC | |
Tipo batteria | Adatto per la ricarica di batterie di avviamento al litio e di tutti i tipi di batterie (per applicazioni con batterie di avviamento AGM/GEL, utilizzare 83309002). | |
Voltaggio di inserimento | 13,7 V (12 V) / 27,4 V (24 V) | |
Ritardo di inserimento | 5 sec | |
Voltaggio di disinserimento | 13,3 V (12 V) / 26,6 V (24 V) | |
Ritardo di disinserimento | 2,5 sec | |
Relè | elettronici (mosfet con bassa caduta di tensione, max. 0,2V) | |
Temperatura ambiente |
-40 °C a 60 |
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Grado di protezione | IP65 | |